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下面附上一則新聞讓大家了解時事
總統大選前哨戰 藍綠大咖護盤
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中國時報【劉秀芬、程炳璋╱台南報導】
台南市第2選區立委補選選情緊繃，藍綠2日分別祭出大咖站台，國民黨參選人謝龍介請來前新北市長朱立倫，民進黨參選人郭國文則由前行政院長賴清德、前黨副祕書長李俊毅陪同掃街；脫離民進黨以無黨籍參選的陳筱諭則成立競選總部，並強打前總統「阿扁牌」尋求支持。
朱立倫昨火力全開，痛批民進黨最大特色就是「話唬爛、騙人」，選前說一定不可以用核電，執政後核電廠照用，整天喊台獨又不敢宣布台獨，造成兩岸關係對抗，百姓需要的是和平、做生意、賺大錢、水果賣得出去。
謝龍介說，民進黨連日來傾府院黨之力打他，還有大咖護盤，但他不會害怕；民進黨不想和對岸交流，農漁民產品無法賣到大陸，很多台南鄉親想要改變，民進黨政府不幫忙，由他來做，若8個月做不好，他就辭職。
連日陪著郭國文掃街的賴清德表示，此次台南補選是兩黨對決，郭國文順利當選，台灣主權才得以捍衛、民主得以維持，也讓民進黨氣勢重新站起來，有助於台南發展和台灣進步，也有機會解決阿扁等各種問題。
曾宣布爭取該區立委補選的李俊毅，昨日下午也到西港陪郭掃街。李俊毅說，這次輔選全黨動起來，以大局為重，過去的不愉快全部要放下，郭國文當選，民進黨2020氣勢才有辦法再提升。
陳筱諭昨在麻豆代天府成立競選總部，刻意展現動員「陸軍」的驚人實力，強力號召近萬人到場支持，對抗有韓流加持的謝龍介與有政壇大咖送暖的郭國文。
「這是我們的戰場！」陳筱諭強調，國、民兩黨都是為了政治版圖，等到選舉才派外來人來騙選票，她是道地在地人抱著熱情參選，卻被新潮流系在初選時用黑箱手段「作掉」，讓她剛從政就見識到政治圈的黑暗面。
陳筱諭母親郭秀珠曾擔任台南市議員，與扁媽陳李慎互動頻繁，前台南扁友會副會長陳仙寶昨將阿扁2000年總統大選時的「5號」戰旗送給陳筱諭，陳揮舞高喊「特赦阿扁總統」，大打阿扁牌尋求扁家軍支持。
放眼2020大選
鞏固深綠選票？蔡英文到台南探視扁媽
立委倒光光？林濁水：蔡應推薦他人選
宣布參選總統 王金平：若選上只做一任
柯韓會又沒成…王不見王保人氣？
挺吳派拱韓 「吳若不選 就當king maker」
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淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
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(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
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